Innenausstattung: Wunderbaum / Duftbaum für VW Golf 2

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Wissenswertes über das Thema VW-Wunderbaum / Duftbaum

Wunderbaum - komplett auspacken?

Der Wunder-Baum wird in einer Kunststoffhülle ausgeliefert. In dieser Form ist er im Kfz-Fachhandel, an Tankstellen sowie in gut sortierten Supermärkten erhältlich. Dabei dient die Kunststoffhülle des Wunder-Baums nicht nur zum Schutz während der Lieferung und Lagerung, sondern auch zur Regulierung des Duftstoffes. Im Idealfall sollte der Wunderbaum nicht komplett aus der Kunststoffhülle entnommen werden, damit die Duftstoffe lange anhalten können und eine entsprechende Langlebigkeit des Duftbaums gewährleistet werden kann. Wird der Wunderbaum hingegen komplett aus der Kunststoffhülle entnommen und ohne die Hülle am Rückspiegel befestigt, kann sich der komplette Wunderbaum-Geruch entfalten. Dann hält die Wirkung des Wunderbaums allerdings nur wenige Wochen an.

Wunderbaum - Duftvarianten

Der Wunderbaum ist in vielen unterschiedlichen Duftnoten erhältlich. Aktuell bietet der Hersteller verschiedene Duftsortimente an, von der klassischen Classic Line, den Cocktail Trees, Sentiment oder Rock Range. Innerhalb dieser Duftsortimente sind beliebte Duftnoten wie Vanille, Summer Cotton, Ocean Paradise, New Car, Lavendel, Sportfrische, Erdbeere, Zitrone, Frühling, Kokosnuss oder Kirsche erhältlich.

Wissenswertes über: VW Golf 2

Der Golf der zweiten Generation wurde von 1983 bis 1992 produziert und insgesamt mehr als 6,3 Millionen Mal gebaut. Die interne Bezeichnung des Golf II lautet Typ 19E bzw. 1G1 ab 1989. Der Golf II ist Nachfolger des Golf I.

Der <b>VW Golf II</b> glich in vielen Hinsichten seinem Vorgänger. Das technische Konzept blieb weitestgehend erhalten, nur die Optik, die Leistung und die Größenabmessungen haben sich im Vergleich zum Vorgänger-Modell geändert. Wie schon der Vorgänger definierte auch der Golf II die Kompaktklasse neu und galt als Vorbild vieler anderer Automobilhersteller. Parallel zum Golf-Modell wurde auch der auf dem Golf II basierende VW Jetta angeboten - eine Stufenhecklimousine, die ab 1984 gebaut wurde. Das VW Golf Cabriolet bliebt allerdings unverändert und wurde bis 1993 in unveränderter Form seit der ersten Golf-Generation angeboten. Durch entsprechende Nachfrage und optimale Produktionsbedingungen dank modernster Industrieroboter konnte der Golf der zweiten häufigsten gebauten Fahrzeuge der 1980er- und frühen 1990er-Jahre avancieren.