Innenausstattung: Schaltknauf für VW Golf 2

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Wissenswertes über das Thema VW-Schaltknauf

Tuning-Schaltknäufe für dein VW Golf 2-Modell gibt es in einer großen Vielzahl im Kfz-Fachhandel sowie bei Tuning-Firmen und Tuning-Anbietern. Der Tausch des Schaltknaufs ist dabei besonders einfach - bei den meisten Modellen wird der Schaltknauf ganz einfach vom Schaltgestänge abgezogen und gegen einen anderen Schaltknauf ersetzt. Schaltknäufe zeichnen sich nicht nur durch Optik, sondern auch durch Materialbeschaffenheit aus. So gibt es klassische Leder-Schaltknäufe als auch Schaltknäufe in Aluminium- oder Edelstahl-Optik. Zudem gibt es Schaltknäufe mit Beleuchtung oder Schaltknäufe mit Ganganzeige. Welchen Schaltknauf du für dein VW Golf 2-Modell wählst, hängt von deinem individuellen Geschmack ab. Achte jedoch darauf, dass der Schaltknauf eine gute Ergonomie und Festigkeit aufweist. Wichtig auch: Abgenutzte und defekte Schaltknüppel oder kaputte Schaltknäufe sollten unbedingt gegen neue Schaltknäufe ersetzt werden - nur so ist eine sichere Bedienung des Fahrzeugs gewährleistet.

Wissenswertes über: VW Golf 2

Der Golf der zweiten Generation wurde von 1983 bis 1992 produziert und insgesamt mehr als 6,3 Millionen Mal gebaut. Die interne Bezeichnung des Golf II lautet Typ 19E bzw. 1G1 ab 1989. Der Golf II ist Nachfolger des Golf I.

Der <b>VW Golf II</b> glich in vielen Hinsichten seinem Vorgänger. Das technische Konzept blieb weitestgehend erhalten, nur die Optik, die Leistung und die Größenabmessungen haben sich im Vergleich zum Vorgänger-Modell geändert. Wie schon der Vorgänger definierte auch der Golf II die Kompaktklasse neu und galt als Vorbild vieler anderer Automobilhersteller. Parallel zum Golf-Modell wurde auch der auf dem Golf II basierende VW Jetta angeboten - eine Stufenhecklimousine, die ab 1984 gebaut wurde. Das VW Golf Cabriolet bliebt allerdings unverändert und wurde bis 1993 in unveränderter Form seit der ersten Golf-Generation angeboten. Durch entsprechende Nachfrage und optimale Produktionsbedingungen dank modernster Industrieroboter konnte der Golf der zweiten häufigsten gebauten Fahrzeuge der 1980er- und frühen 1990er-Jahre avancieren.