Felgen: 18 Zoll Felgen für VW Golf 3

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Wissenswertes über das Thema VW-18 Zoll Felgen

Wenn du 18 Zoll große Räder auf deinem VW Golf 3-Modell montieren möchtest, gehörst du in jedem Fall zu den Tunern. Denn in der Auto- und Tuningszene sind 18 Zoll große Räder sehr beliebt und vielfach montiert. Sie werden meist auf Mittelklasse- und vereinzelten Oberklasse-PKWs verbaut und können den Gesamtlook eines Automobils sportlicher, edler und dynamischer gestalten. Bei vielen PKW-Modellen sind 18-Zöller bereits serienmäßig montiert. Wenn dein VW Golf 3-Modell noch nicht mit 18 Zoll großen Rädern ausgestattet ist, kannst du 18 Zoll große Aluminium-Räder bzw. 18 Zoll große Kompletträder bei deinem VW Golf 3-Modell nachrüsten. Dabei hast du die Qual der Wahl in Sachen Farben, Felgendesign sowie Hersteller. Im Idealfall suchst du im Internet nach günstigen Rädern in der Größe 18 Zoll für dein VW Golf 3-Modell oder du lässt sich im Rad-Reifen-Fachhandel beraten.

Wissenswertes über: VW Golf 3

Der <b>Golf der dritten Generation</b> wurde von 1991 bis 1997 produziert. Insgesamt liefen 4.804.900 Exemplare des <b>VW Golf III</b> vom Band. Der Golf III löste den Golf II ab, basierte jedoch in vielen Teilen und Bereichen noch auf dessen Konstruktion.

Sowohl Motorblöcke, Fahrzeugelektrik oder Ausstattungsmöglichkeiten variierten kaum mit der Vorgängergeneration Golf II. Der <b>Golf III</b> blieb dem typischen Kompaktklasse-Niveau dank geringer Abmessungen bei entsprechender Alltagstauglichkeit weitestgehend treu. Allerdings erfuhr der Golf III wesentliche Verbesserungen im Bereich der passiven Sicherheit bzw. hinsichtlich seines Crashverhaltens dank verstärkter Fahrgastzelle und Türen. Mit dem Golf III waren auch erstmals Airbags verfügbar. Mit dem VR6-Modell wurde innerhalb der Golf-Baureihe auch erstmals ein leistungsstarker Sechszylinder-Ottomotor eingeführt. Zudem war der Golf III ab Mitte 1993 unter der Modellbezeichnung Variant auch als Kombi zu haben. Ab 1993 diente der Golf III auch als Grundlage für das zweite VW Golf Cabriolet, das bisher lediglich auf dem VW Golf 1 basierte. Zudem wurde eine Stufenhecklimousine namens VW Jetta (Nordamerika) bzw. VW Vento (Europa) angeboten.