Felgen: Winterfelgen für VW Golf 3

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Wissenswertes über das Thema VW-Winterfelgen

Winterfelgen unterscheiden sich optisch kaum von herkömmlichen Rädern. Das spezielle an wintertauglichen Aluminium-Rädern ist die Oberflächenversiegelung, die optimal auf winterliche Verhältnisse und die enorm hohen Einflüsse durch Streusalz, Streusplitt und Feuchtigkeit abgestimmt ist. Winterräder sind besonders widerstandsfähig gegenüber Salz, Feuchtigkeit und Steinschlägen. Meist verwenden die Hersteller eine höhere Schichtstärke der verschiedenen Lacke, um eine entsprechend hohe Robustheit erlangen zu können. Es gibt aber auch Winterfelgen für dein VW Golf 3-Modell, die mittels einer Pulverbeschichtung veredelt worden sind. Diese spezielle Oberflächenbehandlung sorgt für extreme Widerstandsfähigkeit. Optisch und technisch unterscheiden sich Winterfelgen hingegen nicht von herkömmlichen Sommerrädern.

Wissenswertes über: VW Golf 3

Der <b>Golf der dritten Generation</b> wurde von 1991 bis 1997 produziert. Insgesamt liefen 4.804.900 Exemplare des <b>VW Golf III</b> vom Band. Der Golf III löste den Golf II ab, basierte jedoch in vielen Teilen und Bereichen noch auf dessen Konstruktion.

Sowohl Motorblöcke, Fahrzeugelektrik oder Ausstattungsmöglichkeiten variierten kaum mit der Vorgängergeneration Golf II. Der <b>Golf III</b> blieb dem typischen Kompaktklasse-Niveau dank geringer Abmessungen bei entsprechender Alltagstauglichkeit weitestgehend treu. Allerdings erfuhr der Golf III wesentliche Verbesserungen im Bereich der passiven Sicherheit bzw. hinsichtlich seines Crashverhaltens dank verstärkter Fahrgastzelle und Türen. Mit dem Golf III waren auch erstmals Airbags verfügbar. Mit dem VR6-Modell wurde innerhalb der Golf-Baureihe auch erstmals ein leistungsstarker Sechszylinder-Ottomotor eingeführt. Zudem war der Golf III ab Mitte 1993 unter der Modellbezeichnung Variant auch als Kombi zu haben. Ab 1993 diente der Golf III auch als Grundlage für das zweite VW Golf Cabriolet, das bisher lediglich auf dem VW Golf 1 basierte. Zudem wurde eine Stufenhecklimousine namens VW Jetta (Nordamerika) bzw. VW Vento (Europa) angeboten.